Rocker Camber Rocker
Der Ski ist dank einer Erhöhung an der Spitze und am Ende leicht zu drehen. Durch die Vorspannung unter dem Fuß bietet die Skitaille auch auf härterem Schnee Halt. Skier mit dieser Art von Profil werden gerne aus einer zentrierten Haltung heraus gefahren.

Geländespezifisches Metall
Durch das Hinzufügen einer gleich geformten Metallplatte im Inneren des Skis, erhöht sich diese proportional mit der Abnahme des Leistens. Mit dieser Technologie ist Nordica in der Lage, einzigartige Konstruktionen zu entwerfen, die besser für unterschiedliches Terrain geeignet sind. Der schmalere Santa Ana hat mehr Kraft und Stabilität auf der Piste, während die breiteren Konstruktionen abseits der Piste und auf weicherem Schnee mehr Spaß machen.

Holzkern
Der Kern besteht aus speziell ausgewählten Holzarten, die in verschiedenen Zusammensetzungen zu einem massiven Kern laminiert werden. Dadurch haben die Konstrukteure die Kontrolle über alle Eigenschaften des Skis.

Titanal
Ein Verbundmetall, das hauptsächlich aus Aluminium besteht und für seine Torsionssteifigkeit und Haltbarkeit bekannt ist. Das Hinzufügen einer Titanalschicht zur Skikonstruktion sorgt für Stabilität bei Geschwindigkeit, Festigkeit und Dämpfung.

Kohlenstoff
Carbon wird als Verstärkung zum Kern hinzugefügt. Carbon ist leicht, stark und langlebig.

Echte Spitze
Durch die Reduzierung des schweren ABS-Kunststoffs in der Skispitze und die Verjüngung des leichten Holzkerns in diesem Bereich konnte Nordica die Verspieltheit und Manövrierbarkeit des Skis verbessern, ohne das unvergleichliche Gefühl von Kraft und Kontrolle zu beeinträchtigen.

Seitenwangen-Konstruktion
Eine PU-Schicht, die die geschichtete Skikonstruktion an der Seite versiegelt und für zusätzliche Stabilität sorgt. Skier mit einer Sidewall-Konstruktion sind generell stabiler bei Geschwindigkeit, lebendiger und langlebiger.