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| Saison | 2025-2026 |
|---|---|
| Stil | All-Mountain, Freeride, Carve |
| Profil | Camber |
| Gestalten | Directional |
| Fahrcharakter | Mittelsteif & reaktionsfreudig |
| Snowboard Core Types | Pappel |
| Snowboard Fasern Kern | Biax |
Das Karma ist Nitros erste Wahl für Rider, die eine spielerische Variante der Freeride-Performance suchen. Mit seinem leichten, direktionalen Shape, dem progressiven Sidecut und dem reaktionsfreudigen Kern macht es jeden Carve, ob durch Bäume oder auf der Piste, zu einem mühelos spaßigen Erlebnis. Als das unterhaltsamste Carving-Board im Nitro-Lineup bringt das Karma gute Laune und dynamische Energie in jeden Turn.
PROFIL
CORE
VERSTÄRKUNGEN
BASIS
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Camber - Camber bietet starken Kantenhalt, Stabilität und Kontrolle, besonders auf hartem Untergrund und bei höheren Geschwindigkeiten. Das Profil liefert viel Pop und Power zum Carven und Springen. Camber wirkt direkt und präzise, ist aber weniger nachsichtig als Rocker, weshalb es sich weniger für tiefen Pulverschnee und Anfänger eignet. Sie finden dieses Profil hauptsächlich bei Boards, die für technisch versierte Fahrer auf der Piste und im Park konzipiert sind.
Directional - Bei einem Directional-Snowboard sind Nose und Tail bewusst unterschiedlich gestaltet, und das Board ist darauf ausgelegt, überwiegend in eine Richtung gefahren zu werden. Die Nose ist oft länger und breiter als das Tail, während die Standposition weiter nach hinten gesetzt ist. Diese Merkmale nennt man Taper und Setback. Die Nose hat häufig außerdem einen weicheren Flex als das Tail. Diese Kombination sorgt für zusätzlichen Auftrieb im Powder, ein sanftes Einleiten von Kurven und mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit. Directionale Shapes findet man hauptsächlich bei All-Mountain-, Freeride- und Powder-Boards.
Gesinterter Belag - Ein gesinterter Belag wird unter hohem Druck verdichtet und hat eine poröse Struktur, die viel Wachs aufnimmt. Das macht den Belag schneller und sorgt für bessere Fahreigenschaften bei wechselnden Schneeverhältnissen. Das Material ist härter und verschleißfester als ein extrudierter Belag, erfordert jedoch regelmäßiges Wachsen und lässt sich schwerer reparieren. Eine gute Wahl für fortgeschrittene Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Leistung legen.
SIZECHART
| Nitro Karma 24/25 Sizechart | |||
|---|---|---|---|
| Size (cm) | 144 | 148 | 152 |
| Effective Edge (mm) | 1040 | 1060 | 1090 |
| Tip Width (cm) | 28.3 | 28.6 | 28.9 |
| Waist Width (cm) | 24.1 | 24.3 | 24.6 |
| Tail Width (cm) | 28.0 | 28.2 | 28.6 |
| Sidecut (m) | 7.2 / 5.7 | 7.5 / 5.9 | 7.8 / 6.1 |
| Setback (mm) | 15 | 15 | 15 |
| Riders Weight (kg) | -60 | 45-65 | 55+ |
| Width | Mid-Wide | Mid-Wide | Mid-Wide |