Die Spark R&D NR Pro ist Nick Russells Signature-Splitboard-Bindung. Entwickelt für Fahrer, die großalpines Gelände wie einen Spielplatz behandeln und beim Abfahren absolute Präzision verlangen. Basierend auf der Surge-Plattform, aber mit Pro-Materialien und Profi-Details veredelt, vereint die NR Pro Kraft, Haltbarkeit und Gewichtsersparnis zu einer ernstzunehmenden Backcountry-Waffe. Das ist keine “leichte und verspielte” Tourenbindung. Es ist ein auf Angriff ausgelegtes, kompromissloses Setup, entwickelt für steile Hänge, ausgesetzte Grate und schnelle Ausfahrten. Jede Komponente ist auf Ansprache, Kontrolle und Zuverlässigkeit abgestimmt, wenn das Gelände ernst wird.
LEISTUNG
Der NR Pro beginnt mit der steifen und kraftvollen Surge ST baseplate, die maximale Kantenkontrolle und direkte Kraftübertragung liefert. Der Carbon Reinforced Asym Rip ’N’ Flip Highback ist steifer und leichter als die Standardversion und bietet eine aggressive Fersenansprache ohne unnötiges Volumen. Spark ersetzt zentrale Hardware-Komponenten durch 7075 aluminum, was das Gewicht deutlich reduziert und gleichzeitig die Festigkeit für anspruchsvolle Linien erhält.
Die CNC-gefräste Baseplate entfernt überschüssiges Material, ohne die Haltbarkeit zu opfern. Die Seitenwände sind teilweise gefüllt, um zusätzliche Festigkeit zu schaffen, sodass das Chassis sich unter Druck solide und präzise anfühlt. Smooth Touring (ST) brackets - gefertigt aus einer veredelten Aluminium- und Thermoplastmischung - reduzieren die Reibung beim Aufstieg und erhöhen die Langzeitbeständigkeit.
Das ist eine Bindung, die für hohe Geschwindigkeiten, harten Schnee und anspruchsvolles Gelände ausgelegt ist.
Der NR Pro ist mit Arc ST Pro Pillow Line Straps ausgestattet, die vollständig aus Pebax gefertigt sind. Diese Riemen sind leichter, dünner und kälteresistenter als Standardversionen. Die einteilige 3D-Konstruktion verbessert die Haltbarkeit und lässt den Riemen sich natürlich über deinen Boot legen, für einen sicheren, druckfreien Halt.
Der integrierte ST Whammy Bar heel riser ist direkt in die baseplate eingebaut und sorgt für vollen Sitz der Steigeisen, unabhängig von der Riser-Position. Ein ST overmold process verstärkt den Metallkern mit geformtem Kunststoff, erhöht die Haltbarkeit und reduziert den Verschleiß im Laufe der Zeit. Spark setzt weiterhin auf bewährte Burton Buckles für zuverlässiges, handschuhfreundliches Verschließen unter harten Bedingungen.
Der Spark R&D NR Pro verwendet das bewährte Tesla T1 System. Dieses System integriert die touring bracket in die baseplate und nutzt die Snap Ramp interface für schnelle und sichere Übergänge. Das Design eliminiert unnötige bewegliche Teile und hält die Übergänge sauber und effizient - selbst bei kalten oder vereisten Bedingungen.
Kompatibel mit Voilé und Spark pucks lässt sich der NR Pro schnell montieren und verriegelt sich zuverlässig - sowohl für effizienten Aufstieg als auch für präzise Abfahrt.
Der Spark R&D NR Pro ist für Rider gebaut, die das Backcountry mit klarer Zielsetzung angehen. Leicht dort, wo es zählt, steif dort, wo es wichtig ist, und verfeinert für ernsthafte Bergziele. Wenn deine Splitboard-Tage sich um steiles Gelände und kraftvolle Abfahrten drehen, gehört diese Bindung zu deinem Setup.
Die Beschreibung dieses Produkts wurde automatisch übersetzt. Klicken Sie hier für den Originaltext.
| Spark R&D Unisex Bindings Sizechart | ||||
|---|---|---|---|---|
| Size | US Men's | US Women's | EU | Mondo (MP) |
| XS | < 7 | < 8 | < 39 | < 24.5 |
| S | 7 - 8.5 | 8 - 9.5 | 39 - 41 | 24.5 - 26 |
| M | 8.5 - 10.5 | 8 - 9.5 | 41 - 43 | 26 - 27.5 |
| L | 10.5+ | 11.5+ | 43+ | 27.5+ |
| Saison | 2026-2027 |
|---|---|
| Flex | Mittel/Steif |